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据北京日报报道，昨天上午，新机场线西红门、黄村、航站楼北段三大标段同时进场开工，标志着“中国最快地铁线”终于从规划阶段转入建设阶段。
从亦庄到大兴新机场需要乘坐亦庄线在宋家庄换乘10号线，在草桥换乘新机场线。
设计时速达到公里，就连旅行速度也已经飙升至公里/小时，列车从三环到新机场预计只需要19分钟。
新机场线的规划，还特别考虑了与市区轨道交通线网的高效衔接。
线路起点草桥站，目前已运行着地铁10号线，但10号线属于环线、距离较长，且客流已经过大。因此，本市同期规划建设了与新机场线衔接的另一大干线——地铁19号线一期工程。
19号线一期北达牡丹园站，堪称“新机场线的城内段”。通过与19号线的换乘，旅客能实现二环内与新机场之间半小时通达。其实，草桥站未来还将实现“四线换乘”，除了10号线和19号线外，还能换乘规划中的11号线。
不仅如此，草桥站还将成为新机场在中心城区的“触角”，车站旁将建设城市航站楼，方便旅客在草桥站提前办理值机手续、托运行李。
新机场线的另外两座车站也都是换乘车站：在磁各庄站可以换乘规划中的城际联络线；新机场北航站楼站则是“五线换乘”，除新机场线外，还有京霸城际铁路、廊涿城际铁路（与城际联络线共线）和其它两条预留线。
新机场线路图
大兴新机场
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