北部联络线、19号线北延
等轨道交通建设，
一直都是北部地区居民
讨论的重点线路，
规划部门也一直在进行研究。
随着未来科学城的崛起，
“回天计划”的不断深入，
这些线路越来越呼之欲出！
近日，北京市规自委昌平分局发布了关于生命科学园街区控制性详细规划的采信意见通告内容里明确提出了已启动北部联络线的规划研究工作北部联络线
图片仅供参考，以规划部门最终方案为准
这条线路是联通海淀北部地区与昌平未来科学城、首都机场等地区的线路。
从区域连接的角度来看，北部联络线将海淀山后、回龙观、沙河、天通苑等连接在了一起，解决了北部缺乏横向交通联络的问题；在产业区域角度，也将中关村北部生命科学园、TBD和未来科学城等产业区域进行了串联。
今年7月新一轮回天行动计划发布也提到了相关线路的建设7月21日，北京市《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划（-年）》新闻发布会召开，在新一轮回天地区交通综合治理方面，将以轨道交通建设引领城市发展。完成地铁13号线扩能提升和17号线工程建设，做好市郊铁路S2线南段通勤化改造和市郊铁路东北环线复线化改造建设，研究推进北部联络线、19号线北延等轨道交通规划建设。集聚土地、产业资源，高标准规划建设黄土店（霍营）、新龙泽等站点，同步完善公共服务和基础设施，建设城市活力“微中心”。
19号线北延
北京地铁19号线预计今年底开通，一期将开通从草桥到金融街线段。开通后，19号线将作为大兴机场线的接驳线，从草桥至大兴机场的时间将压缩在20分钟。从二环金融街出发的话，在草桥换乘，仅需30分钟左右就可达到大兴机场。
北京地铁19号线，又称北京地铁R3线，是一条穿越中心城的大运量南北向地铁线路，位于北京市西部地区，于年开工建设，标识色为暗粉色。
19号线一期南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站。线路全长22.4千米，全部为地下线，设站10座，平均站间距2.3千米，全线设计最高运行速度千米/时。是北京市内首条试跑km/h速度的新建线路。建成后，19号线将实现与既有2号线、4号线、10号线、14号线等多条线路换乘，极大方便市民出行。
19号线初期建设时，就有向北延、南延的规划。将分别从新宫站和牡丹园站向南北方向延伸，南到大兴，北至昌平沙河。北延终点为沙河高教园与昌平线实现换乘。（目前还未明确最终规划方案）期待相关规划都可以尽快落实，这样，不仅可以有效的减轻
地铁昌平线的承载力，
同时还可以大大缓解
京藏高速周边地区的交通压力。
（综合整理自：北京交通、家住昌平、未来城里、海淀那些事儿，由沙河邻友圈编辑整理）北京以北--硬核沙河人图鉴
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