机场贵宾厅北京大兴篇

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北京大兴国际机场在年9月25日正式投入运营,这是北京双机场策略下的里程碑。年3月28日是大兴机场新航季的第一天,大兴机场实际执行航班达到架次。预计在未来很短时间内,大兴机场日航班量将达到架次。按照目前水平,大兴机场航班量将可以达到国内前五名的水平。如何去大兴机场先来说说从北京的其他地方如何到达大兴国际机场。方法一:乘坐轨道交通大兴机场线,草桥-大兴机场北航站楼一期。北京大兴国际机场线一期全长41.4公里,共设草桥站、大兴新城站、大兴机场站三座车站,列车最高时速可达公里。方法二:乘坐京雄城际铁路(北京段)。搭乘高铁列车往北京西站出发,沿既有京九线到达李营后就可以进入京雄城际铁路,先路过黄村站,接着就是大兴机场站,最快时速公里/小时,从北京西站直达机场全程用时仅需28分钟。方法三:乘坐机场大巴线。大兴机场还有多条前往市区以及周边的机场大巴线路,6条线路通达市区西站、南站、宣武门等,分别为大兴计划开通兴航1线(大兴机场-北京站)、兴航2线(大兴机场-北京西站)、兴航3线(大兴机场-北京南站)、兴航4线(大兴机场-通州)、兴航5线(大兴机场-房山)、兴航6线(大兴机场-宣武门夜航线)。方法四:驾车前往北京大兴国际机场。从北京市内不同区域前往新机场共有4条自驾高速路线。到达机场后有东西两个停车楼方便旅客停车,地上三层、地下一层,共有个停车位,含个充电车位,同时还有智能停车设备,极大提升旅客的停车体验。海哥介绍一个省钱的好方法,目前购买南航进出港的航班赠送一张价值35元的草桥-大兴机场(也可以大兴机场-草桥)单程票。大兴机场两个全球第一1、大兴机场拥有全球首座高铁地下穿行的机场航站楼。2、也是全球首座双层出发、双层到达的航站楼。大兴和首都机场那些事、北京大兴国际机场体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼加起来的总和,预计年实现吞吐量万人次,到年达到万人次。远期规划将满足年旅客吞吐量1亿人次的需求,两个机场将形成双翼的“一市双场”格局,满足大都市群的建设需求。北京将会同伦敦、纽约、巴黎、东京等超大城市一样均为“双枢纽”城市。言归正传,进入大兴机场贵宾厅的主题。低调大气型Chum休息室CHUM嘉宾休息室是由中国旅游集团旅行服务有限公司打造,CHUM的含义是什么呢?(CH=China,U=Universal,M=Master)其寓意源自中国,提供全球化的、匠心的、彬彬有礼的高品质服务,希望以中国瑰丽文化之魂,串联世界级的旅行与生活方式,为全球旅客提供高端机场服务。贵宾厅位置:大兴Chum有两个:一个在安检前。另外一个在大兴机场B指廊端的GUCCI上面,右侧有扶梯可上,建议大家去这个。使用时间:机场服务时间是:06:30-20:30使用流程:目前Chum有许多合作伙伴,这些合作伙伴的持卡人验证后进入,比较简单的方式是通过银联白金卡一元休息室进入,如果你没有银联白金卡,办卡走起。下卡后使用一元贵宾厅休息室很简单,先在银联


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