近日，北京市发改委公布了一份“北京市城市轨道交通第二期建设规划（-）示意图”。知道君获悉，目前北京市轨道交通路网运营线路达22条，运营总里程达公里，车站数量达处，其中包括换乘站56座。截止到年，北京市轨道交通在建线路数量为20条（段），在建线路总长达公里，在建车站数量个。根据规划，今年年底前计划有3条（段）地铁线路将要开通，分别为6号线西延（海淀五路站至金安桥站）、8号线三期、四期（珠市口站至瀛海站）。此前，知道君从市交通委获悉，这三段线路重点加密北京西部和南部的轨道交通线网，届时北京地下交通网络将更加高效密集，轨道交通运营里程也将再增30公里，总里程达到公里。20条（段）在建线路6号线西延，海淀五路居——金安桥8号线四期，五福堂——瀛海8号线三期，五福堂——南锣鼓巷S1线剩余段，金安桥——苹果园14号线剩余段，西局——北京南站方山线北延，郭公庄——丰益桥南7号线二期，焦化厂——环球影城八通线南延，土桥——环球影城16号线剩余段，西苑——苏州街新机场线一期，新机场——草桥首都机场线二期，东直门——北新桥昌平线南延一期，西二旗——蓟门桥19号线一期，新宫——牡丹园平谷县一期，徐辛庄——泃河湾燕房线支线，饶乐府——周口店17号线，未来科技城北区——亦庄站前区南3号线一期，东四十条——曹各庄北12号线，四季青桥——管各庄西中央商务区线（28号线），东大桥——九龙山6号线西延：改善北京西部出行条件6号线三期西延工程的两端分别为金安桥站和五路居站，跨越石景山区和海淀区两个行政区。线路全长10.km，线路的大致走向为，西南部起点位于首钢旧址厂内，向东沿金顶南路、苹果园南路、田村路布置，到达西四环定慧桥北后，与目前已经开通运营的6号线海淀五路居站贯通。共设车站6座，其中3座车站是换乘站：金安桥站与S1线、11号线换乘、苹果园站与1号线、S1线换乘，田村站与3号线、L6线换乘。今年年底前6号线西延有望通车试运营，成为北京地铁版图上最长的一条横向地铁线。将加密北京西部地区轨道交通路网，改善石景山、苹果园地区的出行条件，缓解地铁1号线的交通压力。不过，受苹果园交通枢纽改造影响，苹果园站、金安桥站预计将暂缓开通，计划与苹果园枢纽同步开通。此外，知道君获悉，6号线还将从潞城站向南延伸，但具体线路走向和站点设置仍在规划过程中。8号线南延：珠市口站至瀛海站年底前将开通为了迎接年第29届北京奥运会，北京市规划了一条纵贯南北中轴线的轨道交通线路，也就是北京地铁8号线。年底，8号线一期、二期通车运营。据了解，8号线三期四期的规划为，北起中国美术馆站，南至至瀛海站，共计16座车站，途径东城区、丰台区和大兴区。其中有5座车站是换乘站：王府井站与1号线换乘、前门站与2号线换乘、大红门站与10号线换乘、珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘。根据北京市“十三五”轨道交通建设计划，8号线将进一步向南延伸，到年底8号线三期、四期将开通珠市口站至瀛海站路段。届时，8号线的开通区间将进一步延长，但并未实现全线贯通，而等到年底，8号线中段线路（中国美术馆站——珠市口站）也将开通，届时这条北京的“地下中轴线”将正式实现南北全线贯通。多知道一点先睹为快：这些值得期待的地铁线路你知道吗？S1线剩余段开通区间：金安桥——苹果园线路长度：1.2公里车站数量：1站通车时间：年线路意义：加强北京西部地区与中心城区的联系年年底，北京首条中低速磁浮线路——S1线正式开通运营，根据规划，S1线西起石门营站，东至苹果园站，全长10.2公里，共设8座车站，与1号线在苹果园站实现换乘，与6号线西延段在金安桥站实现换乘，可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。不过受苹果园交通枢纽改造影响，目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前，市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。按照计划，年底，S1线可以与1号线在苹果园站换乘，与6号线西延段在金安桥站换乘。新机场线一期开通区间：新机场——草桥线路长度：41.4公里车站数量：3站通车时间：年线路意义：年与新机场同步开通，三站均可换乘北京轨道交通新机场线项目为国内首个设计时速高达千米/小时自动驾驶的市域快轨线路，连接中心城与新机场，途经大兴、丰台两个行政区，线路全长约41千米，共设新机场北航站楼、磁各庄、草桥等三座车站，均可以其他轨道交通线路或铁道线路实现无缝换乘。其中，北航站楼站是一个集铁路、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽。车站站台就位于新机场北航站楼综合交通中心地下二层。在此，可以实现京霸城际、廊涿城际以及未来两条预留线的五线换乘；磁各庄站则为地下二层三跨车站，南北向布置，计划与规划建设的城市铁路联络线S6实现换乘，服务于行政副中心的通勤；而在草桥站将可以实现与10号线经由通道实现换乘，与19号线则通过共享站厅换乘。新机场线三站都将在年与新机场航站楼同期投入使用。中央商务区线（CBD线、28号线）开通区间：东大桥——九龙山线路长度：4.9公里车站数量：8站通车时间：年线路意义：车站密度大，服务中央商务区据知道君了解，中央商务区线（CBD线、28号线）的规划曾经历过多次调整，根据最新公布的规划图，中央商务区线南起7号线九龙山站，北至6号线东大桥站，全长4.9公里，共设车站8座。从北至南依次为东大桥站、万通中心站、京广桥站、光华路站、核心区站、北京电视中心站、乐城公馆站以及九龙山站。其中换乘站2座：九龙山站可换乘7号线、14号线，东大桥站可换乘6号线及将于年开通的17号线。此外，中央商务区线的车站密度也远大于其他地铁线路，列车每跑六百多米就有一座车站。按照计划，中央商务区线拟于年底开通运营。同时，目前正在施工建设的地铁17号线也将在东大桥设站，拟于年开通。这意味着中央商务区线开通后，东大桥站也将实现“三线换乘”。记者裴剑飞图片来源于北京市发改委编辑小豆丁
