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新机场线的正式开通越来越近了
作为首站的丰台草桥站
现在建的怎么样了？
小编带您详细了解下~
站外施工接近完成，基本就差出租车地下接驳区的入口以及跨河桥梁了
接入南三环辅路的桥
以后车站上的公园建好，视野还是会很不错的
草桥站上的城市绿地公园效果图
作为全国首条市域全自动无人驾驶、时速公里的地铁列车，北京轨道交通新机场线一期工程目前正在进行空车试跑，为9月的开通做最后的准备。
新机场线一期工程年正式开工建设，在新机场线工程实施的过程中，为利用丽泽金融商务区北区土地整理的契机，引入城市航站楼，有力带动区域发展，提升丽泽金融商务区品质，在广泛征求相关部门意见后，新机场线北延至丽泽商务区。
近日，北京市基础设施投资有限公司发布了新机场线（草桥~丽泽金融商务区）工程的环评报告
北京市轨道交通新机场线(草桥~丽泽金融商务区)工程位于北京市丰台区，线路全长约3.5km，以地下敷设的方式南起一期工程终点草桥站后折返线端部，向北沿京开高速东侧至菜户营桥南侧、经菜户营桥南侧向西转至丽泽路，沿丽泽路向西敷设至丽泽金融商务区站，与M14、M16和规划M11换乘。全线共一站一区间，全部为地下线。
在丽泽金融商务区站规划建设城市航站楼(评价不含)。工程总投资32.91亿元。与新机场线一期相同，本工程线路最高运行速度为km/h，采用市域车。列车采用7+1节编组形式，7节为载客车，车内布置采用“2+2”横排座椅布置形式，全列定员人;1节为行李车，实现城市航站楼和行李托运功能。
综合自：地铁族腾讯视频北京市基础设施投资有限公司
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