北京再添地铁南北纵向大动脉，19号线一期10座车站，有8处可换乘，设计时速达到公里/小时，真正的大站快车。
据悉，19号线一期已于年年底初步开工，年进入正式建设阶段，工程工期预计5年。
"大车、大站、快车"
规划图示，19号线一期南起新宫站，向西至京开高速后沿京开高速东侧向北，经草桥地区后转向南三环、右外大街、牛街、太平桥大街、赵登禹路向北，在新街口地区转至新街口北大街继续向北至牡丹园，线路全长22.4公里。
自从地铁16号线开始，本市着手打造轨道交通"8A"线网，即列车是8辆编组、A型大车，19号线也将是未来本市8A线网中的一条。据了解，列车定员是人，每趟比1号线使用的6B车多运人，比14号线的6A车多运人，比6号线的8B车多运人。
19号线一期仅设置8座车站，车站之间的平均距离更长，已经达到2公里以上，避免列车多次停车影响速度。
与北京地铁普速80公里/小时相比，19号线的设计时速为公里/小时，将与同期开建的17号线、新机场线构建本市最早的地铁快线网。这样一来，也就能用更短的时间将更多乘客运抵目的地。
增加北太平庄站疏解10号线客流
值得一提的是，相比之前规划，19号线新增了北太平庄站，被设定为南北走向的"大站快车"，可以迅速运送客流。增加与未来的12号线的换乘站，既能够缓解10号线牡丹园客流压力，又能通过与12号线的换乘促进东坝等地区的发展。
金融街半小时到新机场
按照19号线远期规划的部分信息，年正式步入建设正轨的19号线北至牡丹园、南达草桥，而在未来，19号线还将继续南北延伸，并设置北部支线。未来向北延长后，还将服务于近郊新城和回龙观地区。19号线会添加北部支线，接入清河火车站枢纽。
据悉，新机场线北航站楼到草桥运行时间控制在22分钟内，再加上换乘和19号线的行驶时间，新机场到金融街的时间可控制在30分钟左右。新机场到达中关村、牡丹园的时间则控制在45分钟左右。
南城这些事儿
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