有人说，没有在早晚高峰期挤过深圳地铁的人，不足以谈人生。
有人说，如果你个子矮，高峰时段挤地铁最好戴个口罩。
也有人吐槽，挤地铁“挤怀孕”的事不能信，但挤出“事业线”是绝对妥妥的。
网友这样调侃地铁4号线早高峰拥堵情况——
从清湖站“可以随便坐”，到红山站“可以塞得进”，深圳北站成了“勇士专用站”、白石龙站是“壮士专用站”、民乐站是“烈士专用站”，而上梅林站、莲花北站则是“恩怨解决站”，到了少年宫站、市民中心站、会展中心站则是“一笑泯恩仇站”。每天的上班路是大写的心酸二字，等夏天到了，那更是混合酸……
不过，
有个好消息要和大家分享！
地铁7、9、11号线今年通车！
更多的社区和商业区可地铁直达啦！
6月就能坐地铁直达机场！地铁7、9、11号线已经顺利实现“洞通”、“轨通”、“电通”的目标，中建、中电、中铁等建设单位正在开展站后工程、安装装修、设备调试、工程验收等工作。
我市首条时速公里的地铁线路——地铁11号线是轨道三期建设进展最快的线路，调试列车已经在风景秀丽的轨道上驰骋。
预计今年6月份，这条联通福田中心区与南山中心区、前海自贸区、宝安中心区、机场航站楼以及福永沙井松岗等片区的地铁将通车试运营。
11号线：福田到前海只需15分钟！乘坐地铁11号线，从福田到前海只要15分钟，到机场只要30分钟，到深莞边界的松岗也只要60分钟。
此外，联通西丽、上沙、梅林等主要居住区和华强北、车公庙等商业区的地铁7号线和9号线也将在年底建成通车，梅林、上沙等片区交通大为改善，封闭五年的华强北将以全新的面貌出现，车公庙也将成为深圳第一个四线交汇的枢纽站。
60多条公交线路优化原特区内米公交站覆盖率已经实现%，但是原特区外很多区域公交覆盖还不够，特别是一些新开发的住宅区、保障房小区，还存在市民乘坐公交出行难的问题。
今年将新增、优化公交线路60条以上，原特区外米公交站点覆盖率提高至93.5％以上。还要在龙岗、宝安等原特区外区域试点社区微巴，利用互联网提升公交服务水平，完善“定制公交”、“电子站牌”等个性化服务。
市交委公交处相关负责人表示，今年将试点开展社区微巴运营服务，加大支线公交投放力度，改善宝安、龙岗、光明、龙华等区域公交微循环，还将通过“互联网+定制包车”、“公交+互联网”、“手机电子站牌”、“公交管理
