地铁已经成为我们日常生活中
必不可少的交通工具
无论是工作
还是出去玩
很多人都会优先选择乘坐地铁
这一出行方式
从年北京市重点项目融资工作会上获悉
北京这8条地铁新线都明确了竣工日期
快看看有哪些线路
有没有你关心的？
其中多条还涉及咱大昌平呢~
在说线路之前
这张「北京地铁高清图」
很多小伙伴们来跟小圈要过
呐~收好啦
废话不多说，快快进入今天主题
昌平线南延建设地点海淀区，西二旗站至蓟门桥站，全长12.6公里，计划竣工时间为年12月。
17号线跨越昌平区、朝阳区、东城区、通州区，未来科技城北区站至亦庄站前区南站，全长49.7公里，预计年12月竣工。
站点：分别为未来科技城北、未来科技城南、天通苑东、清河营、勇士营、望京西（换乘13、15号线）、太阳宫（换乘10号线）、西坝河（换乘12号线）、香河园、工人体育场（换乘3号线）、东大桥（换乘6号线）、永安里（换乘1号线）、广渠门外（换乘7号线）、潘家园西、十里河（换乘10、14号线）、十八里店[7]、朝阳港、北神树、次渠北、次渠（换乘亦庄线）、亦庄站前区南
新机场线北延项目建设地点为丰台区-草桥站至丽泽商务区站，全长3.5公里，计划竣工日期是年12月。
长约3.5公里，全部为地下线，由草桥站向北延伸至丽泽商务区，与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘，并在丽泽商务区北区结合车站设置城市航站楼一座，提供值机和行李托运服务。
3号线一期项目跨越东城区、朝阳区，东四十条站至高辛庄站，全长20.8公里，计划竣工日期为年12月。
12号线跨越海淀区、西城区、东城区、朝阳区，田村站至东坝站，全长29.6公里，预计年12月竣工。
线路沿线经过世纪城、双榆树、大钟寺等居住区，还连接起北理工、政法大学、北邮、北师大等著名学府。
平谷线建设地点平谷区、通州区，徐辛庄站至平谷站，全长54.3公里，计划竣工时间为年12月。
北京地铁平谷线规划的概念就是大站快车，不会有太多站，站间距比较大，大约8到9公里一站，时速公里，是一般地铁速度的约2倍。届时，从平谷到北京城区或北京城区到平谷只需45分钟，将极大地方便出行。
19号线一期跨越海淀区、西城区、丰台区，新宫站至牡丹园站，全长22.4公里，预计年12月竣工。
CBD线建设地点为朝阳区，东大桥站至大郊亭站，全长8.77公里，工程计划竣工时间为年12月。
在九龙山站28号线可换乘7号线和14号线，在东大桥站则换乘6号线和正在建设的17号线(同样贯穿CBD区域)，这两个车站也都将实现“三线换乘”。
除了这些确认竣工时间的线路
还有这些在建地铁要告诉大家
房山线北延燕房线空中“接吻”房山线
（来源最爱大北京：zadbj）
房山线北延开通后，房山线全线长度将达到31.4公里，总客流量也预计突破42.5万人次。另外，在丰益桥南站，线路还预留进一步向北延伸条件。这就意味着，如有需要，房山线可继续向北延长深入城市核心区，进一步减少乘客换乘次数。
站点：郭公庄站、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站
7号线东延与八通线南延“喜结良缘”
（来源最爱大北京）
环球影城建成后，地铁站高峰每小时进站量就能达到4万，面对瞬时大客流，如何实现乘客有序进出站，避免拥堵甚至踩踏事件发生？为此，环球影城站突破常规，取消常规的车站进出口，而是实行平层进站。也就是说，乘客不用上下台阶，可直接从站外步入站厅。
站点：焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站
16号线小火车开进隧道运渣土
（来源最爱大北京）
16号线是城市西部南北方向的干线，沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区，可有效缓解中心城交通压力，促进丰台丽泽地区的发展建设，优化城市功能布局。
站点：苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、木樨地站、达官营站、红莲南里站、丽泽商务区站、丰益桥南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站、宛平城站
16号线二期剩余段原有的海淀桥站改为万泉河桥站
地铁16号线全长约50公里，二期剩余段为西苑站至苏州街站。与最初公布的站名相比，原有的海淀桥站向西移动，改为万泉河桥站。
站点：苏州街站、万泉河桥站
新机场线一期最高时速设计公里
环评报告书披露，在建设规划中，新机场线北端终点曾定在北京南站，在待批的建设规划中，新机场线的北端起点调整为牡丹园，但工程投资多亿元，造价过高。最终，可研方案的新机场线起点调整为草桥，从工程造价上说，草桥版的新方案投资减少亿元。
站点：草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼
S1剩余段受苹果园枢纽影响暂未启用
受苹果园交通枢纽改造影响，目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前，市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。年底，S1线可以与1号线在苹果园站换乘，与6号线西延段在金安桥站换乘。
站点：金安桥站、苹果园站
19号线一期北京首条“地铁快线”
19号线一期设计最高时速度为公里。目前，北京的地铁线路时速一般在80公里，地铁6号线最高时速为公里，19号线开通后将成为北京首条“地铁快线”。
站点：牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站
平谷线一期首条跨京冀城市轨道线
北京轨道交通22号线（平谷线）工程东起平谷区泃河湾地区，经北京市平谷区、河北省三河市、北京市通州区、西至朝阳区东风北桥。平谷线年率先开建东段9座车站，这一段起于通州，伸入河北，最终拐进平谷，是名副其实的区域快线。
站点：徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站
17号线昌平去通州不到一小时
（来源最爱大北京）
17号线纵贯昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，呈“L”形，其中段南北贯穿CBD。总长度约50公里的17号线共设20个车站，其中一半为换乘站。
东大桥站、永安里站、广渠门外站三站位于CBD地区，分别可换乘6号线、1号线和7号线，十里河站可换乘10号线和14号线。
开通后，从昌平乘车到通州的时间将不到一小时。
站点：未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、亦庄站前区南站
燕房线支线燕房线是国内首条无人驾驶地铁
燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。“无人驾驶”地铁列车采用IEC标准中规定的GOA4级全世界最高自动化等级进行研发设计，已经达到了国际领先水平。列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，最大载客量为人。
站点：周口店镇站、顾册站、老城区站
3号线一期难产60年一朝“呱呱坠地”
3号线可是规划了60年的地铁啊，从上世纪50年代到年，北京地铁有近10个版本规划。最早的规划出自苏联专家之手。年，5位苏联专家来到北京，凭着参建莫斯科地铁的经验，指导绘制了最早的北京地铁规划图。这个版本中，3号线首度现身，线路走向贯通南北，穿越德胜门；而2号线，是从西北郊延伸到京城东部，更像是后来的3号线。
3号线迟迟未“露脸”，是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。
6号线在最终实施时，线路在中段拐了个弯，也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置，走了原本是规划3号线的位置。
站点：东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站
12号线与14条地铁线实现相交换乘
（来源最爱大北京）
12号线规划为北京地铁中换乘密度最高的线路之一，根据报告，12号线全长约29.2km，全部为地下线，共设20座车站，共有换乘站14座，未来将与线网中13条线路实现换乘，将有效缓解沿线的地面交通压力，疏解线网中2号线、10号线部分换乘节点的客流压力。
站点：田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、双榆树站、大钟寺站、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站
（以上线路具体走向与设站可能进一步优化，最终须以实际为准）
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