各位亲：
这两天，邻居们可能都从不同渠道得知了丰台地铁草桥站要建成四站换乘的车站，并要建设成城市候机楼的消息。
小编得知这一消息很兴奋，赶快去搜了有关的各个报道，发现要建的这个候机楼那是相当的不！简！单！
早在9月份就有媒体报道，草桥站将具备“城市候机楼”的部分功能。
设计的吞吐量是万客流！根据咱的城市规划，到年，北京常住人口规模控制要在万人以内，这个设计的客流量可以说是相当够用了。。。
同时，乘客无须拉着行李坐地铁，可以直接在这里办理登机、托运手续，行李随车运至新机场航站楼，同时草桥站还设计了当天航班行李可以早到托运的功能。就是说，咱以后再草桥站就能托运行李，不用带着坐地铁了！
新机场线的列车特意采用了“7+1”A型列车，乘客集中在7节A型车厢中，而最后一节则盛放乘客行李，新机场线还会彻底伸入到机场航站楼内部。
当然，除了候机功能，草桥线的地铁换乘、公交换乘、乃至出租车换乘功能也是相当强大！
在交通枢纽功能方面，草桥站是“四线换乘”，除了新机场线，还包括现有的地铁10号线、规划建设的19号线和远期规划的11号线。
10号线沿线包括公主坟、国贸、呼家楼、海淀黄庄等企业密集的地点。
规划中的19号线是一条南北向大站快线。线路定位是市域快线，方便居民快速穿城，远景规划由大兴芦求路至昌平高教园，全长60余公里。
北京地铁11号线为规划中线路，原规划为香山-……-火器营-……-宋家庄，草桥站这个换乘站，真的可以说北京的东南西北四个方向都能通到。
地铁站除了传统的P+R停车场，还将采用停车接驳，协助乘客将行李从落客区运到乘车站台，并配备大巴车停车区、出租车停车区等。
在环境方面，那更是相当好。“车站设计建设都对标新机场航站楼，力求使乘客坐上机场线就有像进入航站楼一样的感受。”新机场线主体设计方相关负责人表示。
以前经常有人说咱丰台的北京南站像航站楼，小编就特别自豪，将来，我们更能自豪地说，我们丰台还有地铁站，建的更像航站楼！
家住丰台，不仅
