今年是北京地铁“爆炸”式增长的一年——在建地铁多达15条！到“十三五”末，市民在中心城区平均走米到米，就能碰到一座地铁站。而回龙观的交通也将更加便利，今年与回龙观相关的地铁只有8号线的三期。下面就请各位邻居看一下今年建设的有哪些线路。
17号线
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站点：未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里北站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、次渠东
17号线最北端的标段已在全线率先开工，首段盾构区间预计在今年年底开挖，17号线20座车站中有7座可与既有线路实现换乘，有4座可实现“三线换乘”。其中东大桥站除可换乘6号线外，还将实现换乘规划中的CBD线。
在17号线的20座车站中，将有7座车站与既有线路实现换乘，包括望京西站（换乘13和15号线）、太阳宫站（换乘10号线）、东大桥站（换乘6号线）、永安里站（换乘1号线）、广渠门外站（换乘7号线）、十里河站（换乘10号和14号线）、次渠站（换乘亦庄线）。
12号线﹀
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站点：田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、大钟寺站、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站
◎12号线规划为北京地铁中换乘密度最高的线路之一。
◎12号线全长约29.2km，全部为地下线，共设20座车站，共有换乘站14座。
16号线
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永丰站、永丰南站、西北旺站、马连洼北路站、农大南路站、西苑站、海淀桥站、苏州街站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、阜外大街站、月坛南街站、木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、夏家胡同站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、榆树庄站、宛平城站
◎16号线将配备“史上最能装”的列车，即8节车厢的A型车。
◎16号线是目前国内地铁载客量最大的列车，最大载客量能达到人。
3号线一期
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站点：东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站
◎3号线规划了60年，分别有10个版本。
◎东四十条地铁站有一个早就建成但从未使用过的出入口，其实就是为3号线设置的。
◎东四十条新站装修风格将力求与老站保持统一，留存“老画风”。
新机场线﹀
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草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼
◎新机场线最高设计时速达公里/小时。
◎车型使用“7+1”市域车型，成为北京地铁中速度最快的一条线路。
◎新机场线北航站楼到草桥运行时间控制在22分钟内。
8号线三期﹀
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瀛海站、德茂站、五福堂站、六营门站、西洼地站、和义站、大红门桥站、大红门站、木樨园桥南站、木樨园桥北站、永定门外站、天桥站、珠市口站、前门站、王府井站、王府井北站
◎由于与中轴线基本重叠，因此也被称为“地下中轴线”。
◎预期开通后的全日客流量为2.3万人次，其中高峰时段拟开行列车30对，最小行车间隔时间为2分钟。
西郊线﹀
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巴沟站、颐和园南门站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站、香山站
◎西郊线建成后，市民从地铁香山站走出，步行约10分钟可到达香山公园门口。
◎西郊线有望使用国产有轨电车，沿线环境景观规划设计方案也将突出旅游观光功能。
S1线磁悬浮线﹀
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苹果园站、金安桥站、四道桥站、石龙路站、上岸村站、矿务局站、小园站、石门营站
◎S1线最早于年初开工，但因磁浮环保争议和审批等原因，工程一直未有实质进展。
◎经专业部门测试，不会对沿线公众生活环境形成电磁污染。
◎目前，S1号线的示范车已经下线，该车长约94米、宽3米，由6节车厢编组而成，最高可容纳位乘客。
燕房线﹀
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燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站、周口店镇站（支线）、顾册站（支线）、老城区站（支线）
◎燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。
◎“无人驾驶”地铁列车采用IEC标准中规定的GOA4级全世界最高自动化等级进行研发设计，已经达到了国际领先水平。
◎列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，最大载客量为人。
房山线北延﹀
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郭公庄、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站
◎房山线北延开通后，房山线全线长度将达到31.4公里，总客流量也预计突破42.5万人次。
◎在丰益桥南站，线路还预留进一步向北延伸条件。
◎如有需要，房山线可继续向北延长深入城市核心区，进一步减少乘客换乘次数。
19号线一期﹀
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牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安门外站、草桥站、新发地站、新宫站
◎19号线一期设计最高时速度为公里。
◎19号线开通后将成为北京首条“地铁快线”。
7号线东延﹀
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焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站
◎7号线线路与八通线平行，从焦化厂一直向东进入通州区南部，在东六环内向南折返到环球影城。
◎环球影城年开工，年建成，7号线东延作为唯一一条接驳这个大体量娱乐项目的地铁线，也有望于年同步开通。
机场线西延﹀
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北新桥站、东直门站
◎机场线西延与5号线换乘，设北新桥站。
◎机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施，但不具备加挂行李车的条件等原因，机场线东直门站值机功能至今尚未实现。
◎当机场线西延至北新桥后，列车将有空间调头并加挂行李车。
6号线西延﹀
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金安桥站、苹果园站、苹果园南站、西黄村站、廖公庄站、田村站
◎6号线西延工程完工后，将与京西的另外一条轨道交通S1线进行接驳。
◎为增强M6线与S1线的换乘效率，减轻苹果园枢纽站的换乘压力，两线将参考1号线与八通线的换乘方式。
平谷线﹀
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东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站、宋庄站、燕郊北站、三河西站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站
◎京津冀地区首条新增轨道交通线路“锁定”平谷线，全长70公里。
◎该线路并非地铁，将采取类似珠三角地区城际轨道的形式，大间距、高速度，最高时速达公里。
◎平谷1小时内可达北京市区。
（来源：望京网）
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