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年起,丰台区轨道交通网将“提速跑”。随着河西轨道T1线和T2线动工,未来这两条现代有轨电车线路将接驳14号线和房山线等既有轨道线网。昨日,丰台区交通委相关负责人透露,房山线也计划北延,与10号线直接实现换乘;新机场线草桥站今后将可办理值机。
丰台区要建两条T字头的轨道——河西T1线和T2线,两条线都是区域内运营。其中,河西T1是从园博园北到房山线的稻田站。河西T2是从河西T1引出,直达青龙湖附近。
丰台交通部门透露,今年这两条线路力争开工,但因涉及周边地块和路网的配套等问题,双线的开通时间都暂不确定。可以确定的是,两条区域线路将与既有轨道线网实现接驳。
按计划,这两条线将采用有轨电车运营模式。此前交通部门曾发布数据,有轨电车能耗约为传统公交车的三分之一。
另外,北京最能装的地铁——16号线北段去年试运营。目前,这条线路南段大部分车站已进场施工,其中涉及丰台路段。“丰台火车站站、丽泽商务区站等车站要和其他部门对接,进展相对较慢。”交通部门负责人透露,预计年,这条地铁将南北贯通,全程29座车站中有12座是换乘站。
14号线剩余段建设“卡”点也位于丽泽商务区。丰台交通部门相关负责人透露,预计年剩余段将试运营。届时,丰台将打通一条东西向的快速走廊。
丰台区域内,8号线三期也正在建设。未来,市民将实现乘坐一趟地铁,从城市北部的奥林匹克公园直达南五环外。另外,房山线也将北延至丰台区,在丰益桥与10号线对接,加强中心城区与房山的衔接。
丰台区还有一条备受