新京报消息,近日,首都之窗网站公布了今年北京地铁规划情况,年底前计划开通8号线三期、四期部分路段(珠市口站至瀛海站)。昨日,记者从市交通委获悉,六号线西延线路也有望在年底通车试运营,届时,北京地下交通网络将更加高效密集,轨道交通运营总里程也将增加至公里。
此外,顺义有轨电车T2线、昌平线南延、八通线南延、新机场线、3号线一期、6号线西延等工程正在施工,今年还计划开工建设12号线、28号线等地铁线路。
8号线南延线路有5座换乘车站
北京地铁8号线是一条纵贯北京南北中轴线的轨道交通线路。年底,8号线一期、二期线路全部通车运营,北至朱辛庄站,南至南锣鼓巷站,全线换乘站达到5座,分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘。
据了解,8号线三期、四期的规划为,北起中国美术馆站,南至瀛海站,共计16座车站,途经东城、丰台和大兴3个行政区,其中有5座车站是换乘站:王府井站与1号线换乘、前门站与2号线换乘、大红门站与10号线换乘、珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘。
年底轨道交通里程有望再增30公里
根据北京市“十三五”轨道交通建设计划,到今年年底8号线三期、四期将开通珠市口站至瀛海站路段。预计到年底,8号线中段线路(中国美术馆站——珠市口站)也将开通,届时这条北京的“地下中轴线”将正式实现南北全线贯通。
此外,记者从市交通委获悉,今年,除了8号线三期、四期部分路段(珠市口站至瀛海站)将会开通外,6号线西延线路也有望通车试运营。这三段线路将大大加强北京西部和南部的轨道交通运输能力,届时北京地下交通网络将更加高效密集,轨道交通运营里程也将再增加30公里,总里程达到公里。
6号线西延
改善西部出行条件预计年底通车
6号线西延工程的两端分别为金安桥站和五路居站,跨越石景山区和海淀区,线路全长10.公里,西南部起点位于首钢旧址内,向东沿金顶南路、苹果园南路、田村路布置,到达西四环定慧桥北,与目前已经开通运营的6号线海淀五路居站贯通。共设车站6座,其中3座是换乘站,金安桥站与S1线、11号线换乘,苹果园站与1号线、S1线换乘,田村站与3号线、L6线换乘。
市交通委相关负责人曾表示,今年年底前6号线西延有望通车试运营,将成为北京地铁版图上最长的一条横向地铁线,加密北京西部地区轨道交通路网,改善石景山、苹果园地区的出行条件,缓解地铁1号线的压力。
此外,6号线还将从潞城站向南延伸,具体线路走向和站点设置仍在规划过程中。
通州东小营新添车辆段
西延后,6号线将增加20辆列车,但现有的海淀五路居车辆段与五里桥停车场已没有足够空间停放。于是,6号线东小营车辆段一期在今年2月启动建设,未来将满足停放16辆列车,远期满足停放40余辆列车。
施工方北京建工集团相关负责人介绍,正在建设的东小营车辆段位于通州区潞城镇东小营村东侧,规划用地35.5公顷,距北京城市副中心行政办公区仅2公里,紧邻地铁6号线潞城站。
八通线南延
连接环球主题公园预计年通车
地铁八通线连接北京东四环与通州地区。根据规划,八通线将从现在的东端终点土桥站向南延伸4.5公里,到正在建设中的环球主题公园。
据悉,环球主题公园一期计划于年建成,年开园,预计开园后年游客量可达万人次。
八通线列车从土桥站驶出后,先向东南方向行至东六环内侧,再沿着六环一路向南,最后向西至环球主题公园。
根据规划,八通线南延预计于年3月建成通车,由于八通线的另一端连接地铁1号线,能吸引更多的游客采用轨道交通的方式到达景区。
顺义T2线
直达机场T3航站楼预计年通车
顺义区有轨电车T2线是北京第二条现代有轨电车,医院(顺义院区)东侧天北路,在国展站、花梨坎站与既有15号线接驳,终点在首都机场T3航站楼。线路长19.8公里,其中双线16.8公里,单线3公里。共设22座车站,平均站间距米;在岗山南站附近设本线的车辆场,占地约10公顷。
顺义有轨电车T2线计划年全线贯通试运营,将通过与地铁15号线和首都机场T3航站楼的连接,构建北京城区与机场通行的又一要道,弥补顺义区轨道交通的空白,将极大地方便市民的日常出行。
新机场线
时速达公里预计通车
新机场线轨道交通新机场线项目为国内首个设计时速达公里的自动驾驶市域快轨线路,连接中心城区与新机场,途经大兴区、丰台区,线路全长约41公里,共设新机场北航站楼、磁各庄、草桥等三座车站,均可以与其他轨道交通线路或铁道线路实现无缝换乘。
其中,北航站楼站是一个集铁路、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽,在此可以实现京霸城际、廊涿城际以及未来两条预留线的换乘;磁各庄站则为地下二层三跨车站,在此可与规划建设的城市铁路联络线S6实现换乘;而在草桥站可与10号线、19号线换乘。新机场线三站都将在年与新机场航站楼同期投入使用。
3号线一期
采用全自动驾驶预计年通车
地铁3号线是已开始建设的横贯北京东西的大动脉。按照目前规划,3号线西起海淀区田村站,东至朝阳区曹各庄北站,沿线连接田村、甘家口、展览路、金融街、东坝等重点居住和功能区,线路全长35.1公里,全部为地下线。首先开工建设的3号线一期工程西起东四十条站,东至曹各庄北站,线路全长约22公里,设车站15座,其中换乘站8座。
据悉,3号线一期工程预计年开始铺轨、年通车。届时,在新线行驶的将是设计最高时速80公里、最大载客量人的8A型车,并采用全自动驾驶技术。
欢迎转发分享到朋友圈!
想了解更多通州以及环京、北三县最新消息、投资置业,